Seminare für Bootsfahrer

Grundlagen des Spleißens mit modernem Yachttauwerk

Fokus auf „Selber machen“ – Alle Teilnehmer spleißen selbstständig mit verschiedenen Leinen

(U.a. Augspleiß in Polyester Tauwerk  und Tauwerkschäkel aus Dyneema©)

Alle Spleißarbeiten Schritt-für-Schritt mit ausreichend Gelegenheit zwischendurch Fragen zu stellen

Hinweise, welches Tauwerk für bestimmte Anwendungen an Bord am besten geeignet ist
 
Wer noch kein Werkzeug hat, kann dies im Anschluss erwerben.

Warum sollte das Segel richtig getrimmt sein ?  weil man dann entspannter segeln kann. Besser Höhe läuft, schneller segelt, weniger Druck im Segel hat.

Erfahre mehr wie Du die Schoten & Trimmleinen besser anwenden kannst.

Für Einsteiger - Fortgeschrittene - Regattsegler

Tutor : David 

Grundlagen und praktische Anwendung der Gezeitentafeln Theorie – Grundlagen

Unterschiede in der Anwendung Deutsche Gezeitentafeln BSH zur Englischen Anwendung ATT  

Grundlagen und praktische Anwendung des Radars an Bord! Theorie – Grundlagen

Grundlagen und Technik, mögliche Fehler, wie kann ich mir selbst helfen? Mit praktischen Übungen an einem Volvo-Penta Motor MD2030-D. Bitte auf entsprechende Kleidung achten. Begrenzte Teilnehmerzahl.

Grundlagen und praktische Anwendung der Gezeitentafeln Theorie – Grundlagen

Unterschiede in der Anwendung Deutsche Gezeitentafeln BSH zur Englischen Anwendung ATT  

Grundlagen und Technik, mögliche Fehler, wie kann ich mir selbst helfen? Mit praktischen Übungen an einem Volvo-Penta Motor MD2030-D. Bitte auf entsprechende Kleidung achten. Begrenzte Teilnehmerzahl.

Probleme mit Motor oder Elektrik, den Luken, der Ankerwinsch, den Roll-Segeln, dem Gashebel, Tampen in der Schraube, der Ruderanlage, den Winschen...?
Trips & Tricks zur Selbsthilfe gibt`s von uns!
In Präsenz: hier Ort bei uns in der Segelschule zum Anfassen & Mitmachen. 

Vorbereitung, Sicherheit in der Nacht, Crew - Eingnung/Einteilung, Wachplan, Durchführung

Dr. Bernhard Reichert beschäftigt sich hauptberuflich mit der Verbesserung von Wetter- und Unwettervorhersagen und ist nicht nur ein begnadeter Wetterversteher, sondern ein mit allen Wassern gewaschener Skipper, der alles zwischen Main und Karibik in sein Kielwasser genommen hat.

In dieser einzigartigen Kombination legt er zunächst mit Euch eine sehr solide meteorologische Theoriebasis. Von der globalen Zirkulation und Zirkulationszellen bis zu kleinräumigen Prozessen und allem, was uns so um die Ohren fliegt. Von Windsystemen im Mittelmeer bis zu den Sehnsuchtszielen mit Macken, wie den Tropen. Ebenso gehört dazu auch das Thema Seegang von der kleinen Welle bis zur Freak Wave und ihren Auswirkungen.

Dann geht’s aber sehr schnell zu praktischen Anwendungen und Übungen, wo Eure aktive Mitarbeit gefordert ist. Es geht um Törnplanung nach Wetterlage in Ostsee und Karibik, Wetterregeln für Segler und verstehen der besten Wetter-Quellen im Internet: was können sie und wo sind die Schwierigkeiten? Am Ende werdet Ihr die Sicherheit gewonnen haben, unter jeglichen Wetterbedingungen die richtigen nautischen Entscheidungen zu treffen. Versprochen! 😊

Das Seminar findet bei mindestens 5 Anmeldungen statt.

Grundlagen und Technik, mögliche Fehler, wie kann ich mir selbst helfen? Mit praktischen Übungen an einem Volvo-Penta Motor MD2030-D. Bitte auf entsprechende Kleidung achten. Begrenzte Teilnehmerzahl.

Grundlagen und praktische Anwendung des Radars an Bord! Theorie – Grundlagen

Grundlagen und praktische Anwendung der Gezeitentafeln Theorie – Grundlagen

Unterschiede in der Anwendung Deutsche Gezeitentafeln BSH zur Englischen Anwendung ATT  

Dr. Bernhard Reichert beschäftigt sich hauptberuflich mit der Verbesserung von Wetter- und Unwettervorhersagen und ist nicht nur ein begnadeter Wetterversteher, sondern ein mit allen Wassern gewaschener Skipper, der alles zwischen Main und Karibik in sein Kielwasser genommen hat.

In dieser einzigartigen Kombination legt er zunächst mit Euch eine sehr solide meteorologische Theoriebasis. Von der globalen Zirkulation und Zirkulationszellen bis zu kleinräumigen Prozessen und allem, was uns so um die Ohren fliegt. Von Windsystemen im Mittelmeer bis zu den Sehnsuchtszielen mit Macken, wie den Tropen. Ebenso gehört dazu auch das Thema Seegang von der kleinen Welle bis zur Freak Wave und ihren Auswirkungen.

Dann geht’s aber sehr schnell zu praktischen Anwendungen und Übungen, wo Eure aktive Mitarbeit gefordert ist. Es geht um Törnplanung nach Wetterlage in Ostsee und Karibik, Wetterregeln für Segler und verstehen der besten Wetter-Quellen im Internet: was können sie und wo sind die Schwierigkeiten? Am Ende werdet Ihr die Sicherheit gewonnen haben, unter jeglichen Wetterbedingungen die richtigen nautischen Entscheidungen zu treffen. Versprochen! 😊

Das Seminar findet bei mindestens 6 Anmeldungen statt.